盈利腰斩,计划裁员5万人,大众如何翻越新能源浪潮?

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一套包含储能模块的闪充桩造价并不低,李云飞在采访中给出了大致的数字,每套装置的成本在大几十万元的级别。按照今年两万座的建站规划,这笔账目算下来需要实打实地掏出上百亿元。

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进一步分析发现,3月5日晚的发布会,比亚迪将重点放在补能上,核心两件事。

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